El retard lent de la màquina talladora generalment té els següents motius:
En primer lloc, hi ha menys oli hidràulic o es bloqueja el petroli al filtre:
El retard lent de la màquina de tall es deu al fet que l'oli hidràulic és massa petit o que l'oli hidràulic està massa brut per tapar la pantalla. El fracàs de la màquina de tall és lent. El primer pas és comprovar la quantitat i la neteja del petroli hidràulic, inclosa la neteja del filtre. grau. Si està massa brut, reemplaceu l'oli hidràulic per netejar o reemplaçar el filtre. En general, després de complir les condicions anteriors, es pot eliminar la falla.
En segon lloc, la bomba d'oli està danyada:
El dany de la bomba d'oli fa que la màquina de tall augmenti lentament i representa el 40% del pes total. Una vegada que la bomba d'oli està danyada, no hi haurà suficient oli d'entrada i sortida. En general, aquest tipus de fracàs es verifica millor. Si hi ha molta escuma a l'oli hidràulic, el soroll de la bombolla d'aire o de la bomba d'oli és anormal. Si és massa gran, la bomba d'oli es pot considerar que està malmesa. La causa del dany de la bomba d'oli és generalment causada per l'oli hidràulic brut. Una vegada substituïda la bomba d'oli, es pot eliminar la falla (la bomba d'oli és difícil de reparar i, generalment, es reemplaça directament).
En tercer lloc, el carrete de la vàlvula solenoide està enganxat o insensible:
La insensibilitat provocada per la vàlvula de solenoide enganxada o el moviment insensible del nucli de la vàlvula condueix a una velocitat de fallada de la velocitat de retorn de la màquina talladora al voltant del 10%. La probabilitat d'aquest fracàs no és alta, però és possible. La raó principal és que el nucli de la vàlvula està enganxat en una determinada posició i es filtra una part de la pressió hidràulica. L'oli fa que el recobriment d'oli del cilindre sigui més petit i la velocitat de retorn de la màquina talladora es faci més lenta. Després de la substitució de la vàlvula solenoide en general, s'eliminarà la falla (igual que la bomba d'oli, la vàlvula solenoide també es reemplaça directament si té problemes i és difícil de reparar).
En quart lloc, l'envelliment de segells de cilindres:
L'envelliment de l'anell de segellat del cilindre provocarà l'oli a les cambres superior i inferior del cilindre d'oli. L'oli del cilindre d'oli reduirà naturalment la velocitat de retorn. Les característiques de l'envelliment de l'anell de segellat del cilindre són les següents: quan la màquina està en estat estacionari, la taula de treball superior baixa lentament i la pressió es fa més petita. Reemplaçar l'anell de segellat del cilindre requereix certa quantitat de coneixements mecànics per completar, i la càrrega de treball és gran, us recomanem trobar un mestre ben informat per ajudar-vos a completar.
Des de: www.hgcuttingpress.com
